Geely Monjaro

Ang Autobase ay isa sa propesyonal na pinuno ng Tsina Geely Monjaro na tagagawa na may mataas na kalidad at makatwirang presyo.Ang pinakamahalagang pagbabago ng 2025 Xingyue L ay ang disenyo ng harap na mukha. Ang bagong kotse ay nagpatibay ng isang convex straight waterfall grille (ang ilang mga high-end na modelo ay "kawayan kasukasuan" na disenyo), na may isang bagong logo ng pilak at isang sa pamamagitan ng chrome-plated trim, na biswal na mas tatlong-dimensional. Ang sa pamamagitan ng chrome-plated strip ng front bumper echos ang tatlong yugto ng LED day na tumatakbo na mga ilaw, na nagpapabuti sa pakiramdam ng pahalang na extension. Ang mga bagong kulay ng pintura ng kotse tulad ng "Cold Silver", "Oriental Green" at "Ink Green" ay karagdagang nakakatugon sa mga isinapersonal na pangangailangan.

Ang core ng interior ay isang triple screen system na binubuo ng isang 12.3-pulgada na LCD instrumento + gitnang control screen + co-driver entertainment screen. Nilagyan ito ng Qualcomm Snapdragon 8155 Chip at Galaxy OS 2.0 na computer system ng kotse, at sumusuporta sa pag -upgrade ng OTA, control ng boses at Huawei Hicar/ICCOA Carlink Interconnection. Ang bagong ar-HUD head-up display ay idinagdag sa high-configure model, na bumubuo ng isang apat na screen na link, at ang operasyon ng katatasan ay maihahambing sa mga bagong modelo ng enerhiya.

Salamat sa 2845mm wheelbase, ang likurang legroom ay higit sa dalawang kamao, at ang upuan ay malambot at sumusuporta sa pagsasaayos ng backrest anggulo. Ang puno ng kahoy ay may isang maginoo na dami ng 562L, na bumubuo ng isang malapit na flat space pagkatapos mailagay. Ang mga bagong pagsasaayos tulad ng pagsasaayos ng kuryente ng mga upuan ng pangalawang hilera (mataas na pagsasaayos), headrest audio, atbp ay idinagdag upang mapagbuti ang ginhawa ng paglalakbay sa pamilya.

Ang buong serye ay nilagyan ng Volvo Drive-E 2.0T engine, na nagbibigay ng dalawang uri ng pag-tune:

Bersyon ng Mababang-kapangyarihan: 160kW/325N · M, na naitugma sa 7dct gearbox, pagkonsumo ng gasolina ng WLTC 7.5L/100km;

High-power bersyon: 175kW/350N · m (Supercharging mode hanggang sa 380N · m), na tumutugma sa Aisin 8AT gearbox, pagpabilis sa 100 kilometro sa 7.5 segundo, pagkonsumo ng gasolina ng WLTC 7.79L/100km. Ang output ng kuryente ay linear, ngunit kailangan itong punan ng No. 95 gasolina. Ang pagkonsumo ng gasolina ay mataas sa mga kondisyon ng kasikipan sa lunsod, na naging pangunahing punto para sa mga gumagamit.

Nilagyan ng isang L2-level na tinutulungan na sistema ng pagmamaneho, kabilang ang ACC adaptive cruise, pagpapanatili ng linya, awtomatikong pagbabago ng linya at iba pang mga pag-andar. Ang modelo ng high-configure ay nilagyan ng NOA high-order na intelihenteng sistema ng pagmamaneho, na sumusuporta sa awtomatikong pataas at pababa ng mga rampa, curve deceleration at pag-iwas sa mga malalaking trak. Sa mga mapa ng antas ng high-precision na sentimetre, ang antas ng katalinuhan ay nauna sa mga parehong sasakyan na gasolina.

Paglalarawan ng produkto