Trumpchi M8

Ang 2025 M8 ay nagpatibay ng bagong na -upgrade na "nakakagulat na pakpak" na disenyo ng grille, na 15% na mas malaki kaysa sa nakaraang henerasyon. Ang panloob na istraktura ay nagpatibay ng isang chromium-plated trim na may isang disenyo ng parametric, na nagtatanghal ng isang three-dimensional na epekto ng alon. Sa magkabilang panig ng ihawan ay ang bagong dinisenyo na "Star Eye" LED headlight, na hindi lamang may adaptive na mataas at malapit sa mga ilaw na pag -andar, ngunit magdagdag din ng isang seremonyal na maligayang pagdating light show. Ang air intake sa ilalim ng bumper ay nagpatibay ng mga elemento ng disenyo ng inspirasyon ng manlalaban, na nagpapabuti sa palakasan na pag-uugali ng buong sasakyan.

Lalo na nagkakahalaga ng pagbanggit na ang master model ay nagbibigay ng dalawang kulay na mga pagpipilian sa katawan. Ang bubong ay nagpatibay ng isang nasuspinde na disenyo na may isang nakatagong A-Pillar upang lumikha ng isang makinis na visual na epekto. Ang bagong "Star Rail" na chrome-plated trim sa gilid ng katawan ay umaabot mula sa headlight hanggang sa taillight, na naging visual na pokus ng panig.

Sa likurang bahagi ng kotse, ang 2025 M8 ay nagpatibay sa kasalukuyang sikat sa pamamagitan ng disenyo ng taillight, ngunit makabagong idinagdag ang "star diamante" na three-dimensional na teknolohiya ng bead ng lampara, na may malakas na antas ng pagkilala pagkatapos ng pag-iilaw. Ang pangkat ng Taillight ay binubuo ng 320 LED beads, na maaaring magpakita ng iba't ibang mga dinamikong epekto sa pag -iilaw. Ang likuran ng bumper ay nagpatibay ng isang wika ng disenyo na sumasalamin sa harap ng kotse, na may mga pandekorasyon na pandekorasyon na chrome, na nagpapabuti sa pangkalahatang pakiramdam ng pagiging sopistikado.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang 2025 M8 ay may isang bagong pamamaraan ng pagbubukas ng electric tailgate na tinatawag na "Time and Space Gate". Ang tailgate ay maaaring mabuksan sa mga segment, at maginhawa din na kunin at ilagay ang mga item sa isang makitid na puwang. Ang tailgate ay nilagyan din ng sick sensing at high-level memory function, na lubos na nagpapabuti sa pagiging praktiko.

Nag-aalok ang 2025 M8 ng dalawang layout ng upuan ng 2+2+2 at 2+2+3, kung saan ang apat na upuan na bersyon ng punong barko ay nagtutulak ng pakiramdam ng luho sa matinding. Ang sentro ng console ay nagpatibay ng konsepto ng disenyo ng "landscape cascade", at ang istraktura ng multi-level ay pinagsama sa mga nasuspinde na elemento upang lumikha ng isang mayamang visual layer. Sa mga tuntunin ng materyal, ang interior ng kotse ay nakabalot sa malambot na materyal, at ang tuktok na modelo ay nilagyan ng mga semi-aniline na mga upuan ng katad, na maihahambing sa texture ng isang milyong antas ng luho na kotse.

Partikular na ang kapansin-pansin ay ang bagong dinisenyo na "Star Dome" na bubong, na gawa sa materyal na Alcantara at naka-embed na may 1280 dimmable LED optical fibers, na maaaring gayahin ang starry sky effect at baguhin ang epekto ng pag-iilaw ayon sa ritmo ng musika. Ang panel ng trim ng kahoy na butil sa kotse ay gawa sa totoong puting plug na kahoy, at ang texture ng bawat trim panel ay natatangi.

Sa mga tuntunin ng pagsasaayos ng ginhawa, ang bagong kotse ay nilagyan ng dual-zone awtomatikong air conditioning + rear independiyenteng sistema ng air conditioning, na may PM2.5 pagsasala at negatibong generator ng ion. Ang kapasidad ng ref ng kotse ay nadagdagan sa 12L, at ang temperatura ay maaaring nababagay sa pagitan ng -6 ° C at 50 ° C. Sa mga tuntunin ng pagkakabukod ng tunog, ang buong kotse ay dinisenyo na may 34 acoustic packages. Ang front windshield at front windows ay lahat ay gawa sa double-layer soundproof glass, at ang ingay na ingay ay kinokontrol sa ibaba ng 38 decibels.

Nag -aalok ang 2025 M8 ng dalawang pagpipilian sa kuryente: 2.0T bersyon ng gasolina at bersyon ng hybrid na 2.0TM. Kabilang sa mga ito, ang bersyon ng gasolina ay nilagyan ng ikatlong henerasyon ng GAC 2.0T GDI engine, na may isang maximum na lakas ng 252 lakas-kabayo at isang rurok na metalikang kuwintas na 390N · m, na tumutugma sa Aisin 8AT gearbox. Ang hybrid na bersyon ay nagpatibay ng 2.0TM+THS II hybrid system, na may isang komprehensibong kapangyarihan ng 290 lakas -kabayo at isang komprehensibong pagkonsumo ng gasolina na 5.8L lamang bawat 100 kilometro.

Lalo na nagkakahalaga ng pagbanggit na ang sistema ng hybrid ay sumusuporta ngayon sa dalisay na mode ng kuryente, ang kapasidad ng baterya ay nadagdagan sa 25kWH, at ang NEDC purong electric range ay umabot sa 85km. Sa mga tuntunin ng singilin, sinusuportahan nito ang 6.6kW AC mabilis na singilin, at maaari itong ganap na sisingilin sa 2.5 oras. Ang baterya ng kuryente ay inilalagay sa gitna ng tsasis, na hindi nakakaapekto sa puwang sa kotse.

Sa pamamagitan ng buong pag-upgrade, ang 2025 Trumpchi M8 ay may lakas upang makipagkumpetensya sa head-on na may magkasanib na venture luxury MPV sa mga tuntunin ng lakas ng produkto. Ang konsepto ng disenyo nito, na perpektong isinasama ang tradisyonal na aesthetics ng Tsino at modernong teknolohiya, mayaman at marangyang antas ng pagsasaayos, at mahusay at makinis na pagganap ng kuryente, magkasama ang isang tunay na high-end na autonomous MPV. Sa patuloy na paitaas na tagumpay ng mga tatak ng sasakyan ng Tsino, ang serye ng Trumpchi M8 ay nangunguna sa isang bagong pag -ikot ng mga independiyenteng tatak sa luxury MPV submarket, at ang 2025 na modelo ay walang pagsala na itinulak ang prosesong ito sa isang bagong taas.

Mga parameter ng produkto